Caring For A New Tattoo 2025

#news #breakingnews #newsupdate #worldnews #currentaffairs #instanews #fakenews #goodnews #technews #cryptonews

ਟੈਟੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਇਕ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਫੈਸਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਰਟ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਯਾਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਦੀਵੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਟੂ ਲਗਵਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਓਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਵੀ ਓਹਨੀ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਆਖ਼ਿਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਸਜਾਵਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਓਹਦੀ ਸੰਭਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਟੈਟੂ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਸਹੀ ਟੈਟੂ ਕਲਾਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ'

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟੈਟੂ ਬਣਵਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰ ਟੈਟੂ ਆਰਟਿਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੈਟੂ ਕਲਾਕਾਰ ਕੋਲ ਕਈ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸੈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕੀਵੇਂ ਚੁਣੋ:

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੇਖੋ

ਸਟੂਡੀਓ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਲਾਈਸੰਸ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ

ਪਿਛਲੇ ਕਸਟਮਰ ਰਿਵਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਰੇਟਿੰਗਾਂ

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਰਟਿਸਟ ਤੋਂ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਵਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਟੈਟੂ ਬਣਵਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਾਈਨਲ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਟੈਟੂ ਕਲਾਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਅੰਟੀਸੈਪਟਿਕ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਸਟੈਂਸਿਲ ਰਾਹੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਗਾ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੈਟੂ ਗਨ ਰਾਹੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਚਮੜੀ ਵਿੱਚ ਇੰਕ ਪੰਕਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

#TattooCare2025 #FreshInkCare #TattooHealingJourney #NewTattooTips #InkAftercare #TattooHealingProcess #TattooLife2025 #CleanTattooHealing #TattooArtistApproved #SkincareForInk #InkedAndHealed #TattooGlowUp #TattooSafetyTips #TattooCareRoutine #InkReadySkin

ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਟੈਟੂ ਆਰਟਿਸਟ ਟੈਟੂ ਦੌਰਾਨ:

ਟੈਟੂ ਸਾਈਟ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇੰਕ ਲਗਾਉਣ ਸਮੇਂ ਓਇੰਟਮੈਂਟ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਅਖੀਰ 'ਚ ਟੈਟੂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਓਤੇ ਟਿਸ਼ੂ ਜਾਂ ਸੈਲੋਫੇਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਟੈਟੂ ਬਣਵਾਉਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੰਭਾਲ

ਟੈਟੂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ:

ਕਲਾਕਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਂਟੀਸੈਪਟਿਕ ਓਇੰਟਮੈਂਟ ਲਗਾ ਕੇ ਟੈਟੂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਡਿਟੇਲਡ ਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਮੂੰਹ-ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਮਿਲਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਐਸੇ ਕਲਾਕਾਰ ਕੋਲੋਂ ਟੈਟੂ ਕਰਵਾਇਆ ਜਿਸਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ, ਤਾਂ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਘਰ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਕੀ ਕਰੀਏ?

ਨਾਹਾਉਣਾ ਨਹੀਂ – ਘਰ ਆਉਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ਾਵਰ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਟਰਾਈ ਰੱਖੋ – ਪਹਿਲੇ ਕੁ ਦਿਨ ਟੈਟੂ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਸਾਫ਼ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹੋ – ਹਰ ਵਾਰੀ ਟੈਟੂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੱਥ ਧੋਵੋ।

ਕਈ ਵਾਰੀ ਧੋਵੋ – ਪਰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਸਾਬਣ ਨਾ ਵਰਤੋ। ਹਲਕੇ ਗੁੰਗੁਨੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

A&D ਓਇੰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ (ਪਹਿਲੇ 5–6 ਦਿਨ)

ਕਿਉਂ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

A&D ਓਇੰਟਮੈਂਟ:

ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਨਮੀ ਦੇਂਦੀ ਹੈ

ਇਨਫੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ

ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ

ਵਰਤਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:

ਦਿਨ ਵਿੱਚ 3–4 ਵਾਰੀ ਲਗਾਓ

ਪੁਰਾਣੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੋਛ ਕੇ ਨਵੀਂ ਲਗਾਓ

ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਾ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਕਾਫੀ ਹੈ

ਰਗੜੋ ਨਾ - ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਮਲਣ ਨਾਲ ਟੈਟੂ ਨੁਕਸਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

6 ਦਿਨ ਬਾਅਦ – ਮਲਹਮ ਛੱਡੋ, ਲੋਸ਼ਨ ਚੁਣੋ

6 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ A&D ਓਇੰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਥਾਂ:

ਬਿਨਾਂ ਖੁਸ਼ਬੂ ਵਾਲੀ ਲੋਸ਼ਨ ਵਰਤੋ (Lubriderm, Aveeno, ਆਦਿ)

ਇਲਾਜੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਨਮੀ ਦਿਓ

ਕੋਈ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਲਕੋਹਲ ਜਾਂ ਖੁਸ਼ਬੂ ਹੋਵੇ, ਨਾ ਲਗਾਓ

ਸਕੈਬ ਆਉਣਾ — ਆਮ ਪਰ ਸੰਭਾਲਯੋਗ

healing ਦੌਰਾਨ ਟੈਟੂ ਉੱਤੇ ਸਕੈਬ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਥੀਂ ਨਾਂ ਉਤਾਰੋ

ਖੁਜਲਾਉਣ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ A&D ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾ ਨੂੰ ਉਤਾਰਿਆ ਤਾਂ ਟੈਟੂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਡ ਜਾਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ

ਕੁਝ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟਿਪਸ

✔️ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ❌ ਇਹ ਤੋਂ ਬਚੋ

ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੱਥ ਧੋ ਕੇ ਟੈਟੂ ਛੂਹੋ ਧੁੱਪ 'ਚ ਟੈਟੂ ਨੂੰ ਨਾ ਦਿਖਾਓ

ਨਰਮ ਟਿਸ਼ੂ ਨਾਲ ਸੁੱਕਾਓ ਬਾਥਟੱਬ ਜਾਂ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਓ

ਸਾਫ਼ ਲੋਸ਼ਨ ਵਰਤੋ ਟੈਟੂ 'ਤੇ ਰੱਗੜ, ਖਰੋਚ ਨਾ ਕਰੋ

ਹਲਕਾ ਕਪੜਾ ਪਾਓ ਤੰਗ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕਪੜੇ ਨਾ ਪਾਓ

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟੈਟੂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ

ਟੈਟੂ ਭਾਵੇਂ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਓਸ ਦੀ ਚਮਕ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ:

ਐਸ.ਪੀ.ਐੱਫ਼ ਵਾਲਾ ਸਨਸਕਰੀਨ ਲਗਾਓ

ਦਿਨ ਰੋਜ਼ ਮਲਾਇਮ ਲੋਸ਼ਨ ਨਾਲ ਚਮੜੀ ਨਮੀ ਰੱਖੋ

ਕਦੇ ਕਦੇ ਟਚਅੱਪ ਲਈ ਕਲਾਕਾਰ ਕੋਲ ਜਾਓ

ਆਖ਼ਰੀ ਵਿਚਾਰ:-

ਟੈਟੂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਛਾਣ, ਯਾਦਾਂ ਅਤੇ ਅਭਿਵੈਕਤੀ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸੰਭਾਲ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਚਿੱਥੜੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਨਫੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੁਸਖਿਆਂ ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਟੈਟੂ ਸਿਰਫ਼ ਸੋਹਣਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਦੀਵੀਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ।

#TattooCare2025 #FreshInkCare #TattooHealingJourney #NewTattooTips #InkAftercare #TattooHealingProcess #TattooLife2025 #CleanTattooHealing #TattooArtistApproved #SkincareForInk #InkedAndHealed #TattooGlowUp #TattooSafetyTips #TattooCareRoutine #InkReadySkin

TECH

Application Techniques Of Tattoos ਟੈਟੂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕ

#news #breakingnews #newsupdate #worldnews #currentaffairs #instanews #fakenews #goodnews #technews #cryptonews

ਟੈਟੂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ

ਭੂਮਿਕਾ

ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਟੈਟੂ ਬਣਵਾਉਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਫੈਸ਼ਨ ਟਰੇਂਡ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਗਿਆ, ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਭਿਵੈਕਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਬਣ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਦਾਂ, ਭਾਵਨਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕਲਾ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਕੀਰਵਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਟੈਟੂ ਕਲਾ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।

ਟੈਟੂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਟੈਟੂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਚਿੱਤਰ ਜਾਂ ਲਿਖਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਚਮੜੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੂਈਆਂ ਰਾਹੀਂ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੂਪਕਲਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਦਿ ਜਾਤੀਆਂ ਤੋਂ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਗਲੋਬਲ ਫੈਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਟੈਟੂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

1. ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਹੱਥੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਟੈਟੂ (Hand-poked Tattoos)

ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੂਈ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਚਮੜੀ ਵਿੱਚ ਪੰਕਚਰ ਕਰਕੇ ਸਿਆਹੀ ਟੀਕਾ ਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਵੀ ਕੁਝ ਕਲਾਕਾਰ ਇਸਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਰਟਿਸਟਿਕ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਡੀਸ਼ਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।

#TattooTips2025 #FineLineTattoo #TattooApplication #StickAndPoke #UVTattoo #TattooAftercare #TattooTrend #TattooArtistTools #GlowTattoo #MicroRealismTattoo #TattooDesignTips #TattooNeedleSkills

2. ਟੈਟੂ ਗਨ ਨਾਲ ਟੈਟੂ ਬਣਾਉਣਾ

ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨ (ਟੈਟੂ ਗਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੂਈਆਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਰੰਗ ਚਮੜੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਜੇਲ੍ਹ ਹਾਊਸ ਟੈਟੂ ਤਕਨੀਕ

ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਜੇਲ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਜੁਗਾੜ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਟੈਟੂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਲਾਗ ਜਾਂ ਇਨਫੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖਤਰੇ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ

✅ ਸੂਈ ਦੀ ਚੋਣ

ਰਾਊਂਡ ਲਾਈਨਰ (RL): ਪਤਲੇ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।

ਮੈਗਨਮ (MG): ਸ਼ੇਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਲਈ।

ਕਰਵਡ ਮੈਗਨਮ: ਸਕਿਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਕਲੀਫ਼ ਦੇਂਦੇ ਹਨ।

✅ ਸਟੈਂਸਿਲਿੰਗ

ਟੈਟੂ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਚਮੜੀ 'ਤੇ ਪੱਕਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਂਸਿਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤੀ ਨਾ ਹੋਵੇ।

✅ ਟੈਟੂ ਗਨ ਦੀ ਗਤੀ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਨ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ 8000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਚਮੜੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰ-ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਤੇਜ਼, ਸਧਾਰਣ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ

ਟੈਟੂ ਵਿੱਚ ਰੰਗ ਇੱਕ ਅਹੰਕਾਰਪੂਰਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਰੰਗ ਹਨ:

ਕਾਲਾ – ਡਿਫਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਲਈ।

ਚਿੱਟਾ – ਹਾਈਲਾਈਟ ਲਈ।

ਨੀਲਾ, ਲਾਲ, ਹਰਾ – ਸ਼ੇਡਿੰਗ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਸਰ ਲਈ।

ਰੰਗ ਚਮੜੀ ਦੀ ਟੋਨ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਟੂ ਨੇਚਰਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੱਗੇ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਨੁਅਤੀਕਰਨ

ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਅਲਿਜ਼ਮ: ਛੋਟੇ ਪਰ ਨਿਯਤ ਚਿੱਤਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ।

ਜਿਆਮਿਤੀਕ ਟੈਟੂ: ਰੇਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਕਲਾਤਮਕ ਚਿੱਤਰ।

ਪੈਚਵਰਕ ਸਲੀਵਜ਼: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋ ਪੂਰੇ ਹੱਥ ਜਾਂ ਲੱਤ ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

UV / Glow Tattoos

ਇਹ ਐਸੇ ਟੈਟੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਧਾਰਣ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਿਸਦੇ ਪਰ UV ਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦੇ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।

ਬਿਨਾਂ ਦਰਦ ਦੇ ਟੈਟੂ – ਮਿਥ ਜਾਂ ਸੱਚ?

ਟੈਟੂ ਲਗਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਦਰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਆਮ ਤਕਨੀਕਾਂ:

ਨੰਬਿੰਗ ਕ੍ਰੀਮ – ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਸੁੰਨ ਕਰਨ ਲਈ।

ਸ਼ਾਂਤ ਮਾਹੌਲ – ਕਲਾਇਟ ਨੂੰ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇਣ ਲਈ।

ਛੋਟੇ ਟੈਟੂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ – ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ।

ਟੈਟੂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇਖਭਾਲ (Aftercare)

ਟੈਟੂ ਨੂੰ 2-3 ਦਿਨ ਢੱਕ ਕੇ ਰੱਖੋ।

ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਸਾਬਣ ਨਾਲ ਧੋਵੋ।

ਸੰਭਾਵਤ ਇਨਫੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੁਜਨ 'ਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਸਲਾਹ ਲਵੋ।

ਧੁੱਪ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹਾਈਜੀਨ

ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਟਰਿਲਾਈਜ਼ਡ ਸੂਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਕਲਾਕਾਰ ਦੇ ਹੱਥ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਐਲਰਜੀ ਜਾਂ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਗਲਤ ਟੈਟੂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ

ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਟੈਟੂ ਆਰਟਿਸਟ ਚੁਣੋ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੰਗ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ’ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਟੈਟੂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਚਮੜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝੋ।

ਟੈਟੂ ਕਲਾਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟੈਟੂ ਆਰਟਿਸਟ ਤੁਹਾਡੀ ਸਰੀਰਕ ਸੰਰਚਨਾ, ਚਮੜੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਨਲਾਈਨ ਰੇਟਿੰਗ, ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਅਤੇ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਨਤੀਜਾ

ਟੈਟੂ ਕਲਾ ਇੱਕ ਐਸੀ ਵਿਜ਼ੁਅਲ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰੀਰ ਤੇ ਰੂਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮਾਧਿਅਮ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਸਹੀ ਤਕਨੀਕ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਐਸਾ ਟੈਟੂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਪਛਾਣ ਬਣੇ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਟੈਟੂ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲੀਏ ਲਾਭਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ।

#TattooTips2025 #FineLineTattoo #TattooApplication #StickAndPoke #UVTattoo #TattooAftercare #TattooTrend #TattooArtistTools #GlowTattoo #MicroRealismTattoo #TattooDesignTips #TattooNeedleSkills

mysteries STUDY TECH

Miners Never Came Back mysteries

#news #breakingnews #newsupdate #worldnews #currentaffairs #instanews #fakenews #goodnews #technews #cryptonews

22 ਜਨਵਰੀ 1959 ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਏ Knox Mine Disaster 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ:

ਸੁਸਕੁਹਾਨਾ ਦਾ ਕਾਲਾ ਭੰਵਰਾ – ਇਕ ਅਣਕਹੀ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਕਹਾਣੀ

(The Black Whirlpool of Susquehanna – A Story of Untold Disaster)

ਧਰਤੀ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਿਆ ਅਣਜਾਣਾ ਖ਼ਤਰਾ

22 ਜਨਵਰੀ 1959 ਨੂੰ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸੁਸਕੁਹਾਨਾ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਇਕ ਵੱਡਾ ਭੰਵਰਾ ਬਣ ਗਿਆ। ਇਹ ਕੋਈ ਆਮ ਭੰਵਰਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਹ ਤਕਰੀਬਨ 75 ਫੁੱਟ ਚੌੜਾ ਇਕ "ਬਲੈਕ ਹੋਲ" ਸੀ ਜੋ ਨਦੀ ਦਾ ਪਾਣੀ, ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਕੱਚਾ ਮਾਲ, ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਲੱਕੜੀਆਂ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਣੀ ਅਣਤ ਗਹਿਰਾਈ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਸ ਦਿਨ, ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦੇ ਵਿਓਮਿੰਗ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ ਨਾਕਸ ਕੋਲ ਮਾਈਨ ਦੇ 81 ਮਜ਼ਦੂਰ ਆਪਣੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਕੋਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦਾ ਮੈੱਕਾ ਸੀ ਇੱਥੇ ਹਾਈ ਕਾਲਰੀ ਕੋਲ "ਐਂਥਰਾਸਾਈਟ" ਮਿਲਦੀ ਸੀ, ਜੋ ਸਧਾਰਨ ਕੋਲ ਨਾਲੋਂ ਛੇ ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤਵਰ ਸੀ। ਪਰ ਇਸ ਖ਼ਜ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਦੀ ਲਾਲਚ ਨੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨਾਲ ਖਿਲਵਾਰ ਕੀਤਾ। ਨਾਕਸ ਕੋਲ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਦੀ ਦੇ ਥੱਲੇ ਵੱਲ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਵਧ ਖੋਦਾਈ ਕਰਵਾਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ। ਜਿੱਥੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 35 ਫੁੱਟ ਚਟਾਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ 19 ਫੁੱਟ ਚਟਾਨ ਸੀ।

ਸਵੇਰੇ 11 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ, ਮਾਈਨ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਜੋਸਫ਼ ਸਟੈੱਲਾ ਨੇ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਾਂਗ ਵਾਈਬ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ। ਪਟਰੀ ਹਿਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਚਟਾਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਰਸਾਅ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਕੁਝ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੇ ਚੀਕਾਂ ਮਾਰੀਆਂ, “ਭੱਜੋ! ਪਾਣੀ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ!” ਨਦੀ ਦੇ ਥੱਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਚਟਾਨ ਟੁੱਟ ਚੁੱਕੀ ਸੀ। ਸੁਸਕੁਹਾਨਾ ਦਾ ਪਾਣੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਮਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਕੋਈ ਆਮ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਹ ਮਾਊਂਟੇਨ ਹਾਰਟਬੀਟ ਜਿਹਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਪਾਣੀ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਰਾਂ ਤੱਕ ਆਇਆ, ਫਿਰ ਗੋਡਿਆਂ ਤੱਕ, ਫਿਰ ਕਮਰ ਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਿਗਲਣ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸੈਮੂਅਲ ਅਲਟੇਰੀ ਅਤੇ ਜੋਸਫ਼ ਸਟੈੱਲਾ ਨੇ ਇਕ ਪੁਰਾਣੇ ਏਅਰ ਸ਼ਾਫਟ ਵੱਲ ਦੌੜ ਲਾਈ। ਰਸਤਾ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਚੁੱਕਾ ਸੀ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਕੋਲ ਵੇਲਾ ਸੀ, ਉਹ ਭੱਜ ਚੁੱਕੇ। ਜੋ ਨਹੀਂ ਭੱਜੇ, ਉਹ ਆਹਿਸਤਾ-ਆਹਿਸਤਾ ਭੰਵਰੇ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਨ ਹੋ ਰਹੇ ਸਨ।

ਮਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਮਜ਼ਦੂਰ ਬਚ ਗਏ। ਸੈਮੂਅਲ ਅਤੇ ਜੋਸਫ਼ ਨੇ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਉਪਰ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਬਚਾਈ। ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਜ਼ਦੂਰ ਵੀ ਦੂਜੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ। ਕੁੱਲ 69 ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਬਚਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਪਰ 12 ਮਾਈਨਰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਲਾਪਤਾ ਸਨ। ਸੈਮੂਅਲ ਦੀ ਪਤਨੀ ਕੈਥਰੀਨ, ਮਾਈਨ ਗੇਟ ਉੱਤੇ ਖੜੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਹਰ ਵਾਰੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਰਹੀ ਸੀ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਬੱਸ ਖਾਲੀ ਆਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਜਾਨ ਡਰ ਵੱਸ ਗਿਆ। ਉਹ ਮਾਈਨ ਸਾਈਟ ‘ਤੇ ਗਈ, ਜਿਥੇ ਸੈਂਕੜੇ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਪਿਆਰੇ ਲਾਪਤਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।

ਮਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਅਥਾਰਿਟੀਆਂ ਨੇ 30 ਕੋਲ ਗੋੰਡੋਲਾ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟਨ ਲੱਕੜੀਆਂ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਤਾਂ ਜੋ ਭੰਵਰਾ ਭਰ ਸਕੇ। ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਨਾ ਹੋਇਆ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਮਾਊਂਟ ਹੋਕੇ ਥੱਲੇ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ। ਜਦ ਤੱਕ ਇਹ ਗਡ਼੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਮਰੀ ਹੋਈਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਵੀ ਮੁਮਕਿਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇੱਕ ਮਾਈਨਰ ਜੋ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸ ਨੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਮਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਲਾਸ਼ਾਂ ਤੈਰਦੀਆਂ ਦੇਖੀਆਂ। ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਇਹ ਗੱਲ ਛੁਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।

ਨਾਕਸ ਮਾਈਨ ਕਪੰਨੀ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਕਿਹਾ "ਸਾਡੀ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਹਿਊਮਨ ਐਰਰ ਸੀ।" ਪਰ ਜਦ ਤੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ, ਸਬ ਕੁਝ ਖੁੱਲ ਗਿਆ ਨਦੀ ਦੇ ਥੱਲੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਰਨਾ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀ। ਟੋਟਲ 10 ਲੋਕਾਂ ਉੱਤੇ ਕੇਸ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ, 6 ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਹੋਈ। ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦੋਸ਼ੀ ਨਾਕਸ ਮਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾ CEO ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋਇਆ। 12 ਮਜ਼ਦੂਰ ਮਰ ਗਏ, 10,000 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਗਈ, ਪਰ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮਾਲਕ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਚਿੱਕੜ ਹਿਲਾਇਆ।

ਫਰਵਰੀ 10 ਤੱਕ ਇਹ ਘੋਸ਼ਿਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਪਤਾ ਮਾਈਨਰ ਜਿੰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ। ਨਾਕਸ ਮਾਈਨ ਹੁਣ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਮੌਤ ਦੀ ਕਬਰ ਬਣ ਚੁੱਕੀ ਸੀ। ਇਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੇ ਵਿਓਮਿੰਗ ਵੈਲੀ ਦੀ ਕੋਲ ਉਦਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਲਾ ਦਿੱਤਾ। ਜਿੱਥੇ ਕਦੇ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਧੜਕਨ ਸੀ, ਹੁਣ ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਨੂੰਨਟਾ, ਗ਼ਮ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ੋਰ ਸੀ।

mysteries

Mysteries Takeover Of NDTV By Adani

#news #breakingnews #newsupdate #worldnews #currentaffairs #instanews #fakenews #goodnews #technews #cryptonews

ਅਡਾਣੀ ਗਰੁੱਪ ਵੱਲੋਂ NDTV ਦੀ ਹਿਸੇਦਾਰੀ ਦਾ ਮਾਮਲਾ

23 ਅਗਸਤ 2022 ਨੂੰ ਅਡਾਣੀ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਿਸ 'ਚ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ NDTV (New Delhi Television Ltd) ਦੀ 29.18% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। NDTV ਨੇ ਇਸ ਉਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਠੱਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਹੁਣ ਸਵਾਲ ਇਹ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਡਾਣੀ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਗੱਲ ਦਾ ਅਸਲ ਮਤਲਬ ਕੀ ਸੀ?

ਕੀ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾ ਖਰੀਦ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਕਿ ਅਡਾਣੀ ਅਤੇ ਅੰਬਾਨੀ ਮੀਡੀਆ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿਚ ਕਿਉਂ ਆ ਰਹੇ ਹਨ?

NDTV ਵਿਚ ਕਿਸ ਦੀ ਹਿਸੇਦਾਰੀ?

NDTV ਦੇ ਕੁੱਲ ਸ਼ੇਅਰ ਲਗਭਗ 6 ਕਰੋੜ 44 ਲੱਖ ਹਨ। ਰਾਧਿਕਾ ਰਾਏ ਕੋਲ 16.32% ਪ੍ਰਣਵ ਰਾਏ ਕੋਲ 15.94% RRPR (ਰਾਧਿਕਾ ਰਾਏ ਪ੍ਰਣਵ ਰਾਏ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ) ਕੋਲ 29.18% ਇਹ RRPR ਕੰਪਨੀ ਹੀ ਮੁੱਖ ਵਿਵਾਦ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਰਾਧਿਕਾ ਤੇ ਪ੍ਰਣਵ ਰਾਏ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਪਨੀ NDTV ਦੇ 29.18% ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਮਾਲਕ ਸੀ। ਪਬਲਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰ 28.81% ਸ਼ੇਅਰ ਪਬਲਿਕ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਸਟਡ ਹਨ। LTS Investment Fund Ltd (ਫ਼ੌਰਨ ਕੰਪਨੀ) ਕੋਲ 9.75% NDTV ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਹਨ।

ਮੁੱਦਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਿਆ?

2007 ਵਿੱਚ NDTV ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਸ਼ੇਅਰ ਵਾਪਸ ਖਰੀਦਣ (buyback) ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਰਾਏ ਦੰਪਤੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ Indiabulls ਤੋਂ ₹501 ਕਰੋੜ ਦਾ ਲੋਣ ਲਿਆ। ਫਿਰ 2008 ਦੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਫਾਇਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕ੍ਰਾਈਸਿਸ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਡਿੱਗਾ ਦਿੱਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲਏ ਹੋਏ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹400 ਤੋਂ ₹100 ਹੋ ਗਈ। ਇਸ ਕਰਕੇ ਰਾਏ ਦੰਪਤੀ ਨੂੰ ICICI ਬੈਂਕ ਤੋਂ 19% ਸੂਦ ਨਾਲ ₹375 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨਵਾਂ ਲੋਣ ਲੈਣਾ ਪਿਆ। ਇਹ ਲੋਣ RRPR ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਗਿਰਵੀ ਰੱਖ ਕੇ ਲਿਆ ਗਿਆ। VCPL ਦੀ ਐਂਟਰੀ 2009 ਵਿੱਚ ਰਾਏ ਦੰਪਤੀ ਨੇ ਫਿਰ ₹403.85 ਕਰੋੜ ਦਾ ਲੋਣ VCPL (Vishvapradhan Commercial Pvt Ltd) ਤੋਂ ਲਿਆ। ਇਹ ਲੋਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੂਦ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ:

RRPR ਦੇ 99.9% ਇਕਵਿਟੀ ਵਾਰੰਟ VCPL ਨੂੰ ਮਿਲੇ।

VCPL ਨੂੰ RRPR ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਉੱਤੇ ਪੂਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮਿਲ ਗਿਆ।

RRPR ਬਿਨਾਂ VCPL ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ।

VCPL ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ ਜਦੋਂ VCPL ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ:

VCPL ਨੇ ਪੈਸਾ Shinano Retail ਤੋਂ ਲਿਆ।

Shinano ਨੇ ਪੈਸਾ Reliance Industries (ਅੰਬਾਨੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ) ਤੋਂ ਲਿਆ।

KR Raja (Reliance ਦੇ ਸਿਨੀਅਰ ਕਰਮਚਾਰੀ) ਨੇ VCPL ਵੱਲੋਂ ਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ NDTV ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਅੰਬਾਨੀ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿਚ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ।

2009 ਤੋਂ ਅੰਬਾਨੀ ਨੇ NDTV ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਅਡਾਣੀ ਦੀ ਐਂਟਰੀ

2022 ਵਿੱਚ ਅਡਾਣੀ ਗਰੁੱਪ ਦੀ AMG Media Ventures ਨੇ VCPL ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਲਿਆ।

ਅਡਾਣੀ ਨੇ ਉਸੇ ਵਾਰੰਟ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ RRPR ਦੇ 29.18% ਸ਼ੇਅਰ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਕਰਵਾਏ।

ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਿੱਧਾ NDTV ਜਾਂ ਰਾਏ ਦੰਪਤੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ 2009 ਦੇ ਮੂਲ ਸਹਿਮਤੀ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗੱਲ ਲਿਖੀ ਹੋਈ ਸੀ।

ਹੁਣਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਅਡਾਣੀ ਕੋਲ 29.18% NDTV ਸ਼ੇਅਰ ਹਨ ਰਾਏ ਦੰਪਤੀ ਕੋਲ ਕੁੱਲ 32.26% (16.32 + 15.94%) ਹਨ SEBI ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਕਿਸੇ ਕੋਲ 25% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੇਅਰ ਹੋਣ ਤਾਂ ਉਹ ਹੋਰ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਓਫਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਡਾਣੀ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ₹294 ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਕੇ ਹੋਰ ਸ਼ੇਅਰ ਖਰੀਦਣਗੇ ਪਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖਬਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ NDTV ਦਾ ਸ਼ੇਅਰ ₹471 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਕਰਕੇ ਲੋਕ ਆਪਣਾ ਸ਼ੇਅਰ ਨਹੀਂ ਵੇਚ ਰਹੇ।

ਰਾਏ ਦੰਪਤੀ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ

ਰਾਏ ਦੰਪਤੀ SEBI ਵੱਲੋਂ 25 ਨਵੰਬਰ 2022 ਤੱਕ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ-ਫਰੋਖ਼ਤ ਤੋਂ ਬੈਨ ਹਨ ਉਹ ਅਡਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਅਡਾਣੀ ਨੂੰ ਹੋਰ 9.75% (LTS) ਅਤੇ 4.42% (Vikasa India EIF) ਸ਼ੇਅਰ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਇਹ ਦੋਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਡਾਣੀ ਗਰੁੱਪ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ ਜੇ ਉਹ ਇਹ ਸ਼ੇਅਰ ਖਰੀਦ ਲੈਂ, ਤਾਂ ਅਡਾਣੀ ਕੋਲ 50% ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਣਗੇ NDTV ਉੱਤੇ ਪੂਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਅਡਾਣੀ ਕੋਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ: ਮੀਡੀਆ 'ਚ ਰੁਚੀ ਕਿਉਂ?

ਅਡਾਣੀ ਤੇ ਅੰਬਾਨੀ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਮੀਡੀਆ ਵਿਚ ਨਾਫੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੇ। ਮੀਡੀਆ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ “Negotiation Power” ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਰਕਾਰਾਂ, ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲੋਕਧਾਰਾ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਲਈ। ਇਸੇ ਕਰਕੇ Reliance ਨੇ Network 18 ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਡਾਣੀ AMG Media ਦੇ ਰਾਹੀਂ NDTV ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੀਡੀਆ ਹਾਥ ਵਿੱਚ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

mysteries STUDY

ਨਿਕੋਲਾ ਟੈਸਲਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਦਾ ਰਾਜ

#news #breakingnews #newsupdate #worldnews #currentaffairs #instanews #fakenews #goodnews #technews #cryptonews

ਕਹਾਣੀ: ਨਿਕੋਲਾ ਟੈਸਲਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਦਾ ਰਾਜ The Secret Ufo Files Of Project Blue Book

ਭਾਗ 1: ਨਿਕੋਲਾ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਮੌਤ ਅਤੇ ਖੋਜ ਦਾ ਅਗਵਾ

7 ਜਨਵਰੀ 1943 ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਰੂਮ ਵਿੱਚ, ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਮਹਾਨ ਵਿਦਵਾਨ ਨਿਕੋਲਾ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਪੂਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਕੋਈ ਆਮ ਮੌਤ ਨਹੀਂ ਸੀ ਇਹ ਇੱਕ ਗੂੜ੍ਹੀ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ। ਟੈਸਲਾ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਆਖਰੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜੋ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੋੜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਸਨ। ਇਹ ਪਰੋਜੈਕਟ ਜਿਹੜੇ "ਟਾਈਮ ਵਾਰਪ ਸਿਸਟਮ", "ਟੈਲੀਪੋਰਟੇਸ਼ਨ", ਅਤੇ "ਐਂਟੀ-ਗ੍ਰੈਵੀਟੀ ਊਰਜਾ" ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਸਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਸੀਕ੍ਰੇਟ ਸਰਵਿਸ ਦੀ ਨਿਗਾਹ 24 ਘੰਟੇ ਸੀ।

ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਠੀਕ 3 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ FBI ਅਤੇ ਓਫਿਸ ਆਫ ਐਲੀਏਨ ਐਫੇਅਰਸ ਨੇ ਉਸ ਦੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਉਹ ਲਿਖ ਕੇ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਸਾਰਾ ਚੁੱਕ ਲਿਆ ਗਿਆ। ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ "ਟੈਸਲਾ ਫਾਈਲਜ਼" ਨਾਮ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਏ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਸੌਂਪੀਆਂ ਗਈਆਂ ਜੌਨ ਜੀ. ਟਰੰਪ ਨੂੰ — ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਦੇ ਚਾਚਾ — ਜੋ ਇੱਕ ਅਤਿ ਗੁਪਤ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਤੇ MIT ਵਿਖੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸੀ।

ਭਾਗ 2: ਰੋਬਰਟ ਪੀਟਰਸਨ ਬੇਸ ਅਤੇ MG-12

ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਟੈਸਲਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਰੋਬਰਟ ਪੀਟਰਸਨ ਏਅਰ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖਵਾਈਆਂ। ਇਹ ਓਹੀ ਬੇਸ ਸੀ ਜਿਥੇ ਆਖ later ਰੋਜ਼ਵੇਲ UFO ਕਾਂਡ (1947) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ 12 ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਮ ਸੀ ਡਾ. ਬੇਨੀਵਾਲ — ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨੀ, ਜੋ ਟੈਸਲਾ ਦੇ ਊਰਜਾ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਬੰਦੇ ਐਸੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਥਿਆਰ" ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਭਾਗ 3: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗਰਜ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਤੱਕ

1945 — ਦੁਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਖ਼ਤਮੀ ਦਾ ਸਾਲ।

ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਲੜਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ, ਬਲਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਰਹੱਸ, ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕਬਜ਼ੇ ਨਾਲ ਹੋਣੀ ਹੈ।

MG-12 ਨੇ ਟੈਸਲਾ ਦੇ ਪੇਪਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ — ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗਰਜ।

ਇਸ ਪਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮਕਸਦ ਸੀ:

ਐਲੀਏਨ ਜਿਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ।

ਟੈਸਲਾ ਦੀ "ਐਥਰ ਊਰਜਾ" ਨੂੰ ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣਾ।

ਐਲੀਏਨ-ਮਨੁੱਖ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ।

1947 ਵਿੱਚ ਇਹੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਹੋਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕੇਵਲ "UFO sightings" ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਹੈ — ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗੁਪਤ ਯੋਜਨਾ।

ਭਾਗ 4: ਕੇਨੇਥ ਆਰਨੋਲਡ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਭਿੜੰਤ

24 ਜੂਨ 1947 — ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਪਾਇਲਟ ਕੇਨੇਥ ਆਰਨੋਲਡ ਨੇ ਨਿਊ ਮੈਕਸਿਕੋ ਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਉੱਤੇ ਨੌ ਅਣਪਛਾਤੀਆਂ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੇਖੀਆਂ।

ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਫਲਾਇੰਗ ਸਾਸਰ" ਕਹਿੰਦਾ ਸੀ — ਸਰੇਆਮ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਮਾਨਵ ਬਣਾਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ।

ਉਸ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਫੋर्स ਨੇ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਨ", "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗਰਜ", ਅਤੇ ਫਿਰ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਲੂ ਬੁੱਕ" ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ।

ਪਰ ਜਿਹੜੀ ਗੱਲ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸਾਈ ਗਈ — ਉਹ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਮੌਕੇ ਉੱਤੇ MG-12 ਦੇ 3 ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਲੋਕ ਵੀ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਡਾਟਾ ਕਲੈਕਟ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਫਾਈਲ #X-41 ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ — ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਖੁਦ UAP ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਸੀ।

ਭਾਗ 5: ਲੁਕਾਈ ਗਈ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਈ ਸੱਚਾਈ

1947 ਤੋਂ 1969 ਤੱਕ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਹਜ਼ਾਰਾਂ UFO ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ MG-12 ਅਤੇ ਬੇਨੀਵਾਲ ਦੀ ਟੀਮ ਸਿਰਫ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ — ਉਹ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਭਵਿੱਖਵਾਣੀ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਸਨ।

ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਬਣਾਈ ਗਈ — ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪਲੱਸ ਰਾਊਟਰ — ਜੋ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਐਸਾ ਯੰਤਰ ਸੀ ਜੋ ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਡਿੱਟੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਐਲੀਏਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ।

ਕੁਝ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤਾ ਵਿਗਿਆਨੀ ਜਿਸਦਾ ਕੋਡਨੇਮ ਸੀ ਫ਼ੌਕਸਲਾਈਟ-27, ਨੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਲੀਕ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।

MG-12 ਨੇ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ "ਮੌਤ ਦੀ ਚਿਠੀ" ਭੇਜੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ।

ਭਾਗ 6: ਅੰਤ? ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ?

1969 ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਨੂੰ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "UFO ਦੇ ਕੋਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ।" ਪਰ ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਸੀ ਕਿ —

ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕਨ ਫੌਜ ਦੇ ਗੁਪਤ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ।

ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ stealth, electromagnetic propulsion — ਟੈਸਲਾ ਦੇ ਹੀ ਅਧਿਐਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ।

ਸੱਚ ਅਤੇ ਰਾਜ਼ ਦੀ ਲਕੀਰ

ਹਰ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਨੂੰ ਲੁਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਟੈਸਲਾ, MG-12, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਲੂ ਬੁੱਕ — ਇਹ ਸਾਰੇ ਗਵਾਹ ਹਨ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਥਾਂ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਹਥਿਆਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਅੱਜ ਵੀ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਟੇਟਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਟੈਸਲਾ ਦੀਆਂ ਅਸਲੀ ਫਾਈਲਾਂ MG-12 ਦੇ ਹਥ ਵਿਚ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕਦੇ ਉਹ ਜਨਤਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ, ਤਾਂ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸੋਚ ਉਲਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇਕ ਸਵਾਲ —

ਜੇਕਰ ਟੈਸਲਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮੋੜ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਅੱਜ ਵੀ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਨ ਵਿੱਚ ਜਿੰਦਾ ਹੋਵੇ?

ਅਗਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ: ਰੋਜ਼ਵੇਲ ਐਲੀਏਨ ਕਾਂਡ ਅਤੇ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਟਾਈਮ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਸਬੂਤ।

ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ ਅਗਲੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ।

ਜੈ ਹਿੰਦ, ਜੈ ਵਿਗਿਆਨ।

mysteries real-estate TECH

The World’s Largest Airship Mystery of Hindenburg

#news #breakingnews #newsupdate #worldnews #currentaffairs #instanews #fakenews #goodnews #technews #cryptonews

ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਵਤਮਾਨਕ ਰੁਝਾਨਾਂ (Trending angle) 'ਤੇ ਖ਼ੂਬ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪ੍ਰਾਰੰਭ – “Queen of the Skies” ਦੀ ਉਡਾਣ

3 ਮਈ 1937, ਸ਼ਾਮ ਲਗਪਗ 8 ਵਜੇ – ਜਰਮਨ ਜੈਪਲਿਨ ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ ਉਡਦਾ ਹੈ, ਨਿਊ ਜਰਸੀ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ‘ਚ। ਇਹ 245 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ – ਬੋਇੰਗ 747 ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਯੋਗ। ਉਹਨੂੰ “ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਰਾਣੀ” ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਜੀ ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਮਾਣ।

ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਫ਼ਲੈਗਸ਼ਿਪ ਵਰਗੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕਤਾ ਹੋवे – ਅਲੱਗ ਸਲਾਈਪਿੰਗ ਕੈਬਿਨਾਂ,ਡਾਇਨਿੰਗ ਹਾਲ, ਲਾਊਂਜ, ਪਿਆਨੋ, ਰੀਡਿੰਗ ਰੂਮ – ਟਿਕਟ $700 (~$7,000 ਅੱਜ)।

ਲੇਕਹਰਸਟ ਤੇ ਢਲਿਣ – ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਘੜੀ

6 ਮਈ 1937, ਤਕਰੀਬਨ 7 PM – ਦਿਨ ਦਾ ਚਾਰ ਹ passagem, ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਲੇਕਹਰਸਟ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਚ ਲੈਂਡ ਕਰਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਵਾਂ ਤੇ ਬਦਲ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਜਦ ਤੱਤੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਉਸ ਵੇਲੇ ਬੜੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਘਰਦਾ ਤੇ ਸਿਰਫ 34 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਤਬਾਹੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

“Less than half a minute and the once-mighty skeleton burned away” – ਇਹ ਦਾ ਘਟਨਾ ਨੇ ਦੁਨਿਆ ਦਿਲ ਹਿਲਾ ਦਿੱਤਾ।

ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਕਾਰਨ – ਤਿੰਨ ਗੁੰਝਲੀਆਂ ਸਿਧਾਂਤ

ਸਾਬੋਟਾਜ਼ (Sabotage): ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਨਾਜੀ ਮਾਣ ਦਾ ਹਿੰਸਾਤਮਕ ਟਾਰਗੇਟ ਬਣਾਇਆ? ਕੋਈ ਬੰਬ ਪਾਇਆ ਗਿਆ?

ਸਟੈਟਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਸਿਟੀ: ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਚਾਰਜ ਮੈਟਲ ਫ੍ਰੇਮ ‘ਤੇ ਜੁਰ ਕੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਨਾਲ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ?

ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਟਾਕਸ਼ੇਪ (Lightning Strike): ਮੌਸਮ ਖਰਾਬ ਸੀ, ਕੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਿਜਲੀ ਨੇ ਤੇਹਲਕਾ ਮਚਾਇਆ?

ਅਹੰਕਾਰ, ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੋਟਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਨਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵ਼ਿਤ ਸਿਧਾਂਤ ‘STATIC-ELECTRICITY ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ’ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪਿਛੋਕੜ – “ਉਡਾਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ” + ਜੈਪਲਿਨ ਦਾ ਅਵਕਾਰ

1500s-1780s: ਬਾਰਿਸ਼ੀ ਫੈਲਿਆਂ ਤੋਂ ਹੋਈਆਂ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ -> ਮੋਂਟਗੋਲਫਿਅਰ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਬਲੂਨ ਆਉਟੇ -> ਜੈਕ ਬਲੂਨ ਪਹਿਲਾ ਮਨੁੱਖ ਉਡਿਆ।

Ferdinand von Zeppelin (1850s–1900s): ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਲੂਨਾਂ ‘ਚ ਰੁਚੀ, ਫਿਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਤੇ LZ-1, LZ-2, LZ-3 ਦਾ ਵਿਕਾਸ। ਕੁਝ ਫੇਲ, ਪਰ ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਤੱਕ ਦੀ ਸਫ਼ਰ।

ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਦੇ ਮਾੜੇ ਦਿਨ

ਲੁਫ਼ਤਹਾਂਜ਼ਾ ਏਵ ਹੈਵੀਆਰਡਿੰਗ: ਹਿੰਡਨਬਰਗ ‘ਤੇ ਨਾਜੀ ਪਤਾਕੇ ਲਗਾਏ ਗਏ।

ਹਿਊਗੋ ਏਕੈਨਰ ਖਿਲਾਫ ਪਹਿਰੀ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਦਾ ਨਾਮ ਰੱਖਿਆ), ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਣ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।

ਪ੍ਰਚਾਰ ਥਾਪਨਾ ਤੇ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਕਮੀ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਉਡਾਣ 'ਚ ਖਤਰਨਾਕ ਮੌਕੇ ਬਣੇ।

ਖੋਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ – ਸਟੈਟਿਕ, ਹਾਈਡਰੋਜਨ, ਮੌਸਮ

1941, US ਅਧਿਐਨ – ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਭਵ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਨਾਲ ਸਟੈਟਿਕ ਚਾਰ্জ ਦਾ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ।

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਹਾਲਤਾਂ ਨੇ ਖਤਰਨਾਕ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ (ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਲਿਜਸ ਦੇ ਕਾਰਨ)।

ਬਾਅਦ ਦਾ ਯੁੱਗ – ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਨਵਾਂ ਦੌਰ

ਇਮਰਜੈਂਸੀ: ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਨੇ ਪੂਰੇ ਏਅਰਸ਼ਿਪ ਮਾਨ ਲਈ ਭਭਕਾ ਦਿੱਤਾ।

ਹੇਲੀਅਮ ਬੈਨ: ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਹੇਲੀਅਮ ਰਫਤਾਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ, ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ।

ਜਿੰਨੀ ਏਅਰਪਲੇਨ ਤੱਕ (1930s‑40s) – ਜਹਾਜ਼ ਤੇਜ਼, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਬਣ ਗਏ।

ਰੀਵਾਈਵਲ – ਆਧੁਨਿਕ Zepplins ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਵਾਤਾਵਰਣ

2017 – UK ਦੀ Hybrid Air Vehicles ਨੇ Airlander 10 ਦਾ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਕੀਤਾ – ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਏਅਰਸਟ੍ਰਕਚਰ।

ਫਾਇਦੇ:

10x ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਉਤਸਰਜਨ

ਹੇਲੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ – ਸੁਰੱਖਿਅਤ

ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੁੱਪ ਛਪ

ਠੀਕ ਯਾਤਰਾ: 2030 ਤੋਂ ਸਵਿੰਗੀ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ।

ਨਾਸ਼ਕਸ਼ਣ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ: ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਬਾਹੀ – ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ "ਹੌਰਰ" ਕਲਾਸਿਕ ਵਿਚਕਾਰ;

2020s-2030s: ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਚਿੰਤਾ + ਵਾਤਾਵਰਣ-ਮਿਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ Airships ਵਾਪਸੀ;

ਨਾਜੀ ਪ੍ਰਚਾਰ ਤੋਂ ਟੈਕ ਨਵੇਂ ਵਕਤ – ਮਾਣ, ਰਾਜਨੀਤੀ, ਤਕਨੀਕ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਮੌਸਮਿਕ ਫੈਕਟਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ।

ਸੰਖੇਪ ਪੈਕੇਸ਼ – ਕਹਾਣੀ + ਟ੍ਰੇਂਡਿੰਗ

Hindenburg: ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਰਾਣੀ ਇੱਕ ਸੰਘਰਸ਼, ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਅਤੇ ਹਿੰਸਾਤਮਕ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ।

ਆਰੰਭ “ਡ੍ਰਾਮੇਟਿਕ” – ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜੈਪਲਿਨ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰਮਸ਼ਾਹ ਖੁਸ਼ ਕੀਤਾ।

ਬਿਜਲੀ/ਸਟੈਟਿਕ/hydrogen ਦਾ ਮੌਸਮ-ਸਬੰਧੀ ਫੈਕਟਰ – ਅੱਜ ਵੀ ਸਾਇੰਸ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸਟਿੰਗ ਬਣੀ ਰਹੇ।

The World’s Largest Airship Mystery of Hindenburg

ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੀਨਕਾਰੀ/ਟੈਕ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ – ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਤੇ ਹਵਾਈ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਖ਼ਾਂਚੇ 'ਚ ਵਾਪਸੀ?

ਜਿੰਨਾ ਕੁ ਕੁਟਿਲ ਪਲ, ਨਾਜੀ ਦਬਾਵ, ਜਿਹੜੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ – ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ-ਥਹ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੇਖ ਹੈ।

2030 ਪਿੱਛੋਂ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਜਦ ਅਸੀਂ Airlander 10 ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਏਅਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਹੈ:

ਕੀ ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਰਾਣੀ ਫਿਰਾਰ ਹੋਵੇਗੀ?

ਟਿੱਪਣੀ: ਇਹ ਲੰਮੀ ਕਹਾਣੀ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ, ਇੰਟਰੈਕਟਿਵ ਵੀਡੀਓ ਜਾਂ ਅਰਨਾ-ਸ਼੍ਰਿਕ ਅਸਵੀਕਾਰ ਲਈ ਬੈਕਬੋਨ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਚੰਗਾ ਲੱਗਾ, ਤਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਵਿਚਾਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ।

#Hindenburg #QueenOfTheSkies #Airships #AviationHistory #TrendingPhysics

mysteries TECH

Mystery of Hindenburg

#news #breakingnews #newsupdate #worldnews #currentaffairs #instanews #fakenews #goodnews #technews #cryptonews

Mystery of Hindenburg | The World’s Largest Airship
ਜਰਮਨ ਜੈਪਲਿਨ ਹਿੰਡਨਬਰਗ: ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਰਾਣੀ

3 ਮਈ 1937 ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਰਾਤ ਦੇ ਕਰੀਬ 8 ਵਜੇ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫੁਰਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਡਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਸੇ ਆਮ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਸੀ — ਇਹ ਇੱਕ ਐਅਰਸ਼ਿਪ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਸੀ ਹਿੰਡਨਬਰਗ। ਇਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਐਅਰਸ਼ਿਪ ਸੀ। 245 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅੱਜ ਦੇ ਬੋਇੰਗ 747 ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡਾ ਲੱਗੇਗਾ। ਇਤਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਨਾਲ ਵੀ ਤੁਲਨਾ ਯੋਗ ਸੀ — ਕੇਵਲ 24 ਮੀਟਰ ਛੋਟਾ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਇਸਨੂੰ “ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਰਾਣੀ” ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

ਇਸ ਐਅਰਸ਼ਿਪ 'ਚ 97 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ — 36 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ 61 ਕਰਮਚਾਰੀ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਵਿਚਲੇ ਲੇਕਹਰਸਟ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਾਸਤਿਆਂ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਉਡਦਿਆਂ ਕਮਰੇ ਸਨ, ਡਾਈਨਿੰਗ ਹਾਲ ਸੀ, ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ, ਲਾਊਂਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰੈਂਡ ਪਿਆਨੋ ਵੀ। ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ $700 ਸੀ — ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ $7000 ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਨਸਾਨੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਤੇ ਰੌਮਾਂਚਕ ਯਾਤਰਾ।

6 ਮਈ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪੂਰੀ ਕਰਕੇ ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ ਉਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ। ਮੌਸਮ ਖਰਾਬ ਸੀ — ਆਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਬੱਦਲ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ। ਜਦੋਂ ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਥੱਲੇ ਉਤਰਨ ਲੱਗਾ, ਲੱਗਪਗ 7 ਵਜੇ ਇੱਕ ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ। ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਪੂਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਅੱਗ ਦੀ ਲਪੇਟ 'ਚ ਆ ਗਿਆ। ਸਿਰਫ 34 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਸੜ ਗਿਆ। ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੈਮਰੇ 'ਚ ਕੈਦ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਅੱਜ ਵੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਭਿਆਨਕ ਮੋੜ ਹੈ।

ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਕਾਰਨ: ਤਿੰਨ ਥਿਊਰੀਆਂ

ਸਾਬੋਟਾਜ਼ — ਕਈ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਸਨ ਕਿ ਨਾਜੀ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੇ ਬੰਬ ਰੱਖਿਆ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਦੇ ਸਨ ਕਿ ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਆਪ ਹੀ ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਨੂੰ ਉਡਾਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਿਊਗੋ ਏਕਨਰ ਨੇ ਹਿਟਲਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾਂ ਮੰਨੀ।

ਸਟੈਟਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਸਿਟੀ — ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਦੇ ਧਾਤੂ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸਟੈਟਿਕ ਚਾਰਜ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਾਈਲਟ ਨੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਮਝਦਿਆਂ ਇੱਕ ਟੇਢਾ ਮੋੜ ਲਿਆ ਅਤੇ ਚਿੰਗਾਰੀ ਨਾਲ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਗੈਸ ਭੜਕ ਗਈ।

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੜਕ — ਮੌਸਮ ਖਰਾਬ ਸੀ। ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੜਕ ਨੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਗੈਸ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾ ਦਿੱਤੀ।

ਐਅਰਸ਼ਿਪਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ 500 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮਨੁੱਖ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਰਹੀ। 1507 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੌਨ ਡੇਮਿਅਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ 'ਤੇ ਮੁਰਗੀ ਦੇ ਪੰਖ ਲਾ ਕੇ ਉੱਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਹੱਡੀਆਂ ਤੋੜ ਬੈਠਾ। ਪਰ ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕੀਆਂ।

1783 ਵਿੱਚ ਮੋਂਟਗੋਲਫਿਏ ਭਰਾਵਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਾਲਾ ਗੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ। ਫਿਰ ਆਇਆ ਜੈਪਲਿਨ — ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਵਾਨ ਜੈਪਲਿਨ। ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਡਾਇਰੀ ਵਿਚ ਐਅਰਸ਼ਿਪ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਨੇ 1900 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸਫਲ ਜਹਾਜ਼ LZ-1 ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ।

ਹਿਊਗੋ ਏਕਨਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ

ਜੈਪਲਿਨ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਿਊਗੋ ਏਕਨਰ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਸੰਭਾਲੀ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਦੀ ਥਾਂ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। 1924 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ LZ-126 ਨੂੰ 8000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਅਮਰੀਕਾ ਲਿਜਾਇਆ। ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਦੇ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਐਅਰਸ਼ਿਪਸ ਜਨਤਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਦਿਖ ਰਹੇ ਸਨ।

ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ

ਪਰ 1937 ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਦੀ ਅੱਗ ਨੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ। ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਹੀਲਿਅਮ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ। ਜਦਕਿ ਐਅਰਪਲੇਨ 800-1000 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਉੱਡ ਰਹੇ ਸਨ, ਐਅਰਸ਼ਿਪਸ 100 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਕਾਫੀ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਏ।

ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਆਸ

2017 ਵਿੱਚ Hybrid Air Vehicles (UK) ਨੇ Airlander 10 ਦੀ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਕੀਤੀ — ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਵਾਂ ਐਅਰਸ਼ਿਪ। ਇਹ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਦੀ ਥਾਂ ਹੀਲਿਅਮ ਵਰਤੇਗਾ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਹ ਗ੍ਰੀਨ ਐਨਰਜੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਐਮਿਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣਗੇ।

ਕੰਪਨੀ ਅਨੁਸਾਰ, 2030 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਆਮ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ:

ਹਿੰਡਨਬਰਗ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਦੌਰ ਦੀ ਪਹਿਚਾਣ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਭਵਿੱਖਵਾਦ ਤੇ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਸਿੱਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਡੇ — ਪਰ ਇਸ ਵਾਰੀ ਨਵੀਂ ਸੋਚ, ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਆਸ ਨਾਲ।

24media

TRENDING NOW

News

Caring For A New Tattoo 2025

Application Techniques Of Tattoos ਟੈਟੂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕ

Miners Never Came Back mysteries

ਧਰਤੀ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਿਆ ਅਣਜਾਣਾ ਖ਼ਤਰਾ

Mysteries Takeover Of NDTV By Adani

ਨਿਕੋਲਾ ਟੈਸਲਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਦਾ ਰਾਜ

The World’s Largest Airship Mystery of Hindenburg

Mystery of Hindenburg

Mystery of Hindenburg | The World’s Largest Airship
ਜਰਮਨ ਜੈਪਲਿਨ ਹਿੰਡਨਬਰਗ: ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਰਾਣੀ

ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਕਾਰਨ: ਤਿੰਨ ਥਿਊਰੀਆਂ

ਐਅਰਸ਼ਿਪਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਹਿਊਗੋ ਏਕਨਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ

Recent Posts

Popular Posts

Pages

TRENDING NOW

News

ਧਰਤੀ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਿਆ ਅਣਜਾਣਾ ਖ਼ਤਰਾ

Mystery of Hindenburg | The World’s Largest Airship ਜਰਮਨ ਜੈਪਲਿਨ ਹਿੰਡਨਬਰਗ: ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਰਾਣੀ

ਐਅਰਸ਼ਿਪਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਹਿਊਗੋ ਏਕਨਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ

Mystery of Hindenburg | The World’s Largest Airship
ਜਰਮਨ ਜੈਪਲਿਨ ਹਿੰਡਨਬਰਗ: ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਰਾਣੀ